東京ゲームショウ2003 report

レースゲーム

グランツーリスモ４
ＰＳ２ですが、ＧＴはマリオカートと並んで気にっているレースゲームだったりします。そんなわけで、特別に記事を書くことにします。

こちらは、R：RACING EVOLUTION のコーナーとは対称的に全部ハンドルコントローラーで設置してありました。GT FORCE Proですが、今発売されているGT FORCEよりもよりしっかりしたつくりになっています。シフトアップダウンのノブも付いていてよりリアルになっている感じです。ただ、海外販売も意識しているのか、右側にシフトノブがあるのが少しマイナス要素です。（日本と欧米では運転席が逆なので）

いい意味でＧＴ３のグレードアップバージョン。レースゲームなのでスーパーマリオ６４からスーパーマリオサンシャインになるほどの進化は見られませんが、もともと完成されたシステムなので十分な進化だと思います。グラフィックに磨きがかかったのと、コースの道幅が狭くなってスリリングなコースが登場したのが印象的です。

プレイ感想ですが、（シリーズやってる人なら）難易度的には普通だと思います。初めてのコースだとレイアウトやブレーキングの限界タイミングがイマイチ分からないですが、操作感的にはＧＴ３と変わらないのでそれほど問題ないと思います。スリリングな気持ちで走れて面白いと思います。初プレイで１位とれました。ただ、ハンドル操作でＭＴ操作する場合は、フィードバックと揺れがけっこうくるので（実際の車だと直線でも高速で１００キロ超えると多少ハンドルに揺れがくるよいうに、２００キロを超えるレースカーだとけっこう揺れます）　ハンドル操作の場合は、普段車に乗ってる人やゲーセンでレースゲームやってる人じゃないと少々操作しにくいかもしれません。

『R：RACING EVOLUTION』にも言える事ですが、レースゲームの基本はコーナーの曲がり方。基本はアウト→イン→アウトでなるべく直線的に走るのが早いです。そして、ブレーキ。（ＡＴよりＭＴの方が早いです）
ハンドル切る前にブレーキ→シフトダウン→レッドゾーン手前の回転数を維持して、コーナー立ち上がりからシフトアップに繋げて加速していくことができれば、より楽しいレーシングライフを過ごせると思います。